Jeffrey Verboon
Over Jeffrey Verboon
Vanuit mijn slaapkamer keek ik uit op een autogarage met een takelservice. Vaak reden ze ‘s avonds weg om een (beschadigde) auto met de takelwagen op te halen.
Ik bleef er stiekem ‘s avonds voor wakker en wachtte ik zolang het kon, om te zien wat er mee terug kwam. Ik wist niet dat zij mij konden zien kijken, maar mijn nieuwsgierigheid vonden ze wel erg leuk! Op een zaterdag ochtend kwam de eigenaar persoonlijk langs en nodigde mij uit om op de zaterdagochtenden mee te helpen in hun werkplaats.
Daar stond ik ineens als 13-jarig jongetje. Het voelde stoer om ineens tussen de ‘grote mensen’ te werken. Ik keek tegen de monteurs op, want wat zij deden was namelijk echt vakwerk. Zij waren gespecialiseerd, ervaren en bevoegd om te werken aan wat ik het meest bewonderde; de motorvoertuigen. De details van alleen al van een motorblok. De ijzersterke metaaltechniek. De dunste draadjes in de elektrotechniek. De invloed en werking van vloeistoffen voor een motorvoertuig. De verbinding van alles met elkaar en hoe het samen kan werken tot een rijdend voertuig tot hoge snelheden!
Mijn route van Rivierkade Geertruidenberg naar station Venus 11, Heerenveen
Na de VMBO metaaltechniek, MBO motorvoertuigen/ personenauto’s en BBL opleiding 2e bedrijfsautotechniek bij DAF Breda, kreeg ik bij Bluekens mijn eerste echte baan
2008, Bluekens Oosterhout
Ik kreeg klussen om storingen te onderzoeken waar geen handleiding of tekening voor was. Dit waren voornamelijk de gemeente voertuigen (vuilniswagens, veegmachines, grasmaaiers, bladblazers. Ik reviseerde zelfs ook zoutstrooiers en kon ik zelf vloeren lassen in vrachtwagens. Ook werd ik medeverantwoordelijk om ervoor zorgen dat het ieder jaar ruim voor het strooiseizoen stand by stond,
Ik groeide in mijn zelfstandigheid door zelf met klanten telefonisch contact te hebben, door storingen te onderzoeken met andere specialisten van andere bedrijven samenwerken.
Ik leerde elke dag meer en kreeg ik bevoegdheid na diverse trainingen. Ik volgde trainingen voor Hydrauliek systemen, het programmeren en kalibreren van EBS & ABS Wabco systemen. Ik certificeerde mij tot laadklep keurmeester (zowel in reviseren als keuren) en als APK keurmeester voor zware voertuigen.
Ik kreeg meer verantwoordelijkheden en ook klussen die echt diezelfde dag nog af moesten.
Mijn langste werkdag was zelfs 26 uur – aan een stuk door!
Waar ik met trots naar terug kijk? Dieselbussen en dieselvrachtwagens ombouwen tot elektrische voertuigen. En elektrische bussen uit China rij klaar maken voor de Europese markt. Ik mocht zelf de modificaties doen aan deze bussen!
2015, BYD Rotterdam
Ik kreeg een baan aangeboden BYD als Customer Service Engineer voor heel Europa. Van Technical Support Engineer voor Schiphol Airport Nederland vloog ik naar Hongarije als Quality improvement engineer voor BYD in Hongarije. Ik reisde gerust 2 keer per maand, 1,5 jaar lang, heen en weer van Nederland en Hongarije om in het fabriek afnames en inspecties te doen van de bussen samen met de klant.
Hierna werd ik Technical Service Enineer voor China, Italië en Zweden.
2018, Geertruidenberg
Ik was 29 jaar en keek ik terug naar de reizen die ik had afgelegd. Ik besloot een andere route te kiezen. Op 1 november 2018 werd ik zelfstandig ondernemer en is Verboon Technical Services B.V. ontstaan.
2018, VIRICITI Rotterdam & Ierland
Ik heb mij gespecialiseerd als VIRICITI Installatie monteur voor Europa, waarvoor ik Rotterdam en Ierland het meest voor gevraagd ben. Ik maakte zelf de kabelbomen klaar en monteerde ze zelf in Ierland. Ondertussen zijn er 800 installaties verricht.
2019, VDL Bus & Coach Heerenveen
In 2019 werd ik gevraagd als kwaliteitscontroleur voor VDL Bus & Coach Heerenveen. Een half jaar lang reisde ik wekelijks heen en weer voor bus inspecties en afnames voordat het naar de klanten ging.
2019-2020, VDL Roeselare
Ik reisde vervolgens naar VDL in Roeselare voor RET Rotterdam voor kwaliteitscontroles
2020, Ebusco Deurne
Door Ebusco ben ik benaderd om voor een langere tijd mij in te zetten voor kwaliteitsverbetering en extra kwaliteitscontroles voor hun bussen tijdens de productie.
Mijlpaal
1 november 2022 – Verboon Technical Services Noord
Projecten
